Sprawa ze skargi A. R., M. L., M. W., R. C., M. C. sp. z o.o. w K., Przedsiębiorstwa Handlowo - Usługowego "[...]" sp. z o. o. w K., [...] sp. z o.o. w K., E. M., Firmy Handlowej [...] K. B. i A. B. sp. j. w Krakowie, A. K. oraz B. R. na akt Prezydenta Miasta Krakowa w sprawie zatwierdzenia stałej organizacji ruchu w pasie drogowym dróg publicznych w rejonie Kazimierza w Krakowie
Uzasadnienie strona 7/12

Sąd nie podzielił również zarzutu naruszenia przepisu § 3 ust. 1 pkt 3) (prawidłowo skonstruowany zarzut powinien dotyczyć § 3 ust. 1 pkt 2) rozporządzenia poprzez opracowanie projektu organizacji ruchu bez dokonania jakichkolwiek analiz organizacji i bezpieczeństwa ruchu oraz brak ich wykazania w zatwierdzonym projekcie organizacji ruchu.

Zawarta w projekcie "Analiza organizacji ruchu w obszarze zabytkowej dzielnicy Kazimierz" zawiera wyniki pomiarów natężenia ruchu, w tym ruchu pieszych przeprowadzone w kwietniu 2018 r. oraz porównanie danych z analogicznym okresem roku 2017 r. Wynik obrazują pomiary natężenia ruchu dokonane : przed i po wprowadzeniu strefy ograniczonego ruchu na ul. Bożego Ciała, przed i po wprowadzeniu strefy ograniczonego ruchu na Placu Nowym oraz przed i po wprowadzeniu strefy ograniczonego ruchu na ul. Szerokiej.

Sąd nie dopatrzył się również zasadności zarzutu o stronniczym i nierzetelnym przeprowadzeniu pomiarów przed i po wprowadzeniu Strefy Ograniczonego Ruchu. Badania natężenia ruchu wykonywane na potrzeby analizy sytuacji w kwartale "Kazimierz" prowadzone były w porach, w których obowiązywały ograniczenia w ruchu na danym obszarze. W kwestii przeprowadzania badań w różnych miesiącach i dniach, przy wyborze okresu przeprowadzenia badań porównawczych organ kierował się przede wszystkim odtworzeniem podobnych warunków ruchu, przy czym warunki pogodowe były bardzo zbliżone.

Zgodnie z danymi uzyskanymi z Tablic informacji drogowych, które zintegrowane są ze stacjami pogodowymi, temperatury powietrza, jakie wynosiły w dniu realizacji badań tj. 20 kwietnia 2017 r. i 27 marca 2018 r (wyniki pomiarów natężenia ruchu w tych dniach zebrane w tabeli str. 26 akt) oraz 19 kwietnia 2017 r. i 29 marca 2018 r. (wyniki pomiarów natężenia ruchu w tych dniach zebrane w tabeli str. 25 akt) były na podobnym poziomie, a w pierwszym przypadku warunki pogodowe były niemalże identyczne. Pomiary natężenia ruchu prowadzone na ul. Bożego Ciała w dniu 27.03.2018 r. były prowadzone przy temperaturze 4°C o godzinie 8:00 i 7°C o godzinie 17:00 (wykres temperatury zaznaczony na niebiesko: Temp. 2 m - temperatura na poziomie 2 metrów powyżej gruntu), natomiast badania prowadzone w dniu 20.04.2017 r. na ul. Bożego Ciała były przy temperaturze 4°C o godzinie 8:00 i 10°C o godzinie 17:00. Badania natężenia ruchu prowadzone na Placu Nowym w dniu 29.03.2018 r. były prowadzone przy temperaturze 2°C o godzinie 8:00 i 12°C o godzinie 17:00 (wykres temperatury zaznaczony na niebiesko: Temp. 2 m (temperatura na poziomie 2 metrów powyżej gruntu), natomiast badania prowadzone w dniu 20.04.2017 r. na ul. Bożego Ciała były przy temperaturze 4°C o godzinie 8:00 i 5°C o godzinie 17:00.

Co do zarzutu braku przeprowadzenia jakichkolwiek analiz skutków wprowadzenia organizacji ruchu dla klientów przedsiębiorców prowadzących działalność w strefie ograniczonego ruchu Sąd stwierdza, że głównym celem projektowanych zmian, a tym samym przedmiotem analiz, było bezpieczeństwo użytkowników ruchu i w tym zakresie organ dopełnił wszelkich ciążących na nim obowiązków.

Strona 7/12
Inne orzeczenia o symbolu:
6032 Inne z zakresu prawa o ruchu drogowym
Inne orzeczenia z hasłem:
Samorząd terytorialny
Inne orzeczenia sądu:
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Krakowie
Inne orzeczenia ze skargą na:
Prezydent Miasta