W odwołaniu od powyższej decyzji X, zarzucił błąd w ustaleniach faktycznych przyjętych za podstawę rozstrzygnięcia poprzez sklasyfikowanie samochodu do kodu ... oraz naruszenie art. 3 ust. 2 i art. 100 ustawy o podatku akcyzowym z dnia 6 grudnia 2008 r., poprzez przyjęcie, że odwołujący powinien powyższy samochód sklasyfikować do kodu ... i zapłacić podatek akcyzowy od nabycia wewnątrzwspólnotowego. Jednocześnie odwołujący wniósł o zwrócenie się do dealera polskiego celem ustalenia, czy przedmiotowy samochód został wyprodukowany jako ciężarowy czy tez jako osobowy. Zwrócenie się do dealera duńskiego w celu ustalenia, w jakim stanie technicznym samochód ten został sprowadzony na rynek duński. Zwrócenie się do producenta przedmiotowego samochodu, celem ustalenia w jakim stanie faktycznym samochód opuścił fabrykę oraz powołanie biegłego celem ustalenia sposobu montażu panela podłogowego oraz ustalenia jakich zmian konstrukcyjnych trzeba dokonać, aby samochód ten uzyskał świadectwo homologacji ciężarowej w Danii.
Dyrektor Izby Celnej w... decyzją z dnia ... grudnia 2013 r., nr ...wydaną na podstawie art. 233 § 1 pkt 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa, w związku z art. 2 ust. 1 pkt 9, art. 3 ust.1, art. 100 ust. 1 pkt 2, art. 101 ust. 2 pkt 1, art. 101 ust. 5, art. 102 ust. 1, art. 104 ust. 1 pkt 2, ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym ( tekst jedn. Dz.U. Nr 108, poz. 626 ze zm.), po rozpatrzeniu odwołania, utrzymał w mocy zaskarżoną decyzję.
W uzasadnieniu, organ podzielił dokonane przez organ I instancji ustalenia oraz ich ocenę. Odnosząc się do wniosków dowodowych zgłoszonych w odwołaniu, organ II instancji, stwierdził, m.in., że w rozpoznawanej sprawie nie były wymagane wiadomości specjalne, albowiem organy podatkowe są uprawnione do samodzielnego dokonywania klasyfikacji towarów według Nomenklatury Scalonej. Bezzasadnym był również wniosek o zwrócenie się do dealera polskiego z uwagi na fakt, że dokonał tego organ I instancji.
Organ odwoławczy uznał, że stwierdzone podczas oględzin cechy pojazdu wskazują, że przedmiotowy pojazd powinien zostać sklasyfikowany jako samochód osobowy w rozumieniu art. 100 ust. 4 u.p.a., tj. pojazd samochodowy objęty pozycją ...przeznaczony zasadniczo do przewozu osób, inny niż objęty pozycją.... Cechy tej nie przekreśla fakt, iż nabyty pojazd posiada wyodrębnioną przestrzeń ładunkową.
Organ drugiej instancji zwrócił uwagę, że na potwierdzenie zasadniczego przeznaczenia przedmiotowego pojazdu do przewozu osób organy podatkowe skorzystały jeszcze z narzędzia pomocniczego w postaci licencjonowanego programu komputerowego "System Wyceny Wartości Pojazdów EurotaxGlass’s". Ocena dokonana przy użyciu tego programu świadczy niewątpliwie o osobowych walorach pojazdu, a tym samym ....
Organ wskazał, że według orzecznictwa Trybunału Sprawiedliwości UE, obecność siedzeń z pasami bezpieczeństwa znajdujących się za siedzeniem lub kanapą kierowcy jest cechą typową dla pojazdów przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób. Stwierdzone przez organy podatkowe cechy pojazdu podatnika świadczą zatem o tym, że główną funkcją użytkową samochodu jest przewóz osób.